Un millón de ventas para la referencia del segmento C-SUV de Toyota desde su lanzamiento en el año 2016. Su inconfundible diseño ha hecho que sea un coche totalmente reconocible, y la segunda generación lo acentúa.
El Fiat 500X, el primer SUV de la marca diseñado expresamente para los mercados europeos alcanza 10 años de éxito en los que ha sabido conquistar al cliente gracias a su personalidad única, su estilo y su polivalencia.
Con sus versiones Ibrida e Ibrida Speciale, la gama del Alfa Romeo Junior cuenta con una mecánica híbrida MHEV que entrega 136 CV y nos da la etiqueta Eco de la DGT. Te lo contamos todo tras haberlo probado ya.
El nuevo Opel Frontera sorprende por una dirección 'low cost' en su construcción, con materiales duros y elementos funcionales que hacen de él un SUV familiar. Lo hemos probado y estas son nuestras conclusiones.
El Lexus NX refuerza su gama híbrida enchufable con dos nuevos acabados que se colocan en la base de la familia. Los nuevos NX 450h+ Premium+ y 450h+ Executive+ añaden elementos que los hacen muy atractivos.
Con mecánicas únicamente eléctricas y un tamaño entre medias del Cooper y el Countryman, el nuevo Aceman llega con tres variantes: S, SE y John Cooper Works; con 184, 218 y 258 CV y autonomías de hasta 405 km.
El Audi Q5 Sportback combina características típicas de un SUV con una silueta aún más dinámica. Su inconfundible diseño se mantiene en esta segunda generación, pero ahora llega con motores con pegatina Eco.
El nuevo SUV 100% eléctrico de la compañía china ya tiene precios en nuestro país. Se ofrecerá con tres acabados, potencias de 313 o 530 CV, y autonomías que alcanzan, en el tope de gama, los 502 kilómetros.
Aunque llegó al mercado español hace tan sólo unos pocos meses, Omoda ya se ha lanzado a renovar su exitoso Omoda 5 gasolina. Hemos probado tanto el gasolina como el nuevo 100% eléctrico, que se lanzó este mes.
Hyundai ha publicado una imagen del interior del próximo Ioniq 9, destacando las características de su primer SUV de tres filas de asientos totalmente eléctrico. Será presentado de forma oficial este mes, en Los Ángeles.
Hemos probado los dos modelos más vendidos de Volvo en España y el mundo: XC40 y XC60, que además, tienen unos brutales descuentos ahora, y tras haber hecho muchos kilómetros con ellos, estas son las conclusiones.
Amplía su cartera de productos con 2 vehículos que se comercializarán en el segmento SUV-C, uno con motores microhíbridos de gasolina (MHEV) e híbridos autorrecargables (HEV), y un vehículo 100% eléctrico (BEV).
En 2013 se lanzó al mercado la primera generación de este SUV adelantado a su tiempo, un modelo que apostó, por aquel entonces, por la tecnología híbrida enchufable. Ahora, la nueva versión llega con mejoras en todo.
El Hyundai Tucson llegó al mercado en 2004, hace nada menos que 20 años ya, y desde su lanzamiento ha ido creciendo hasta convertirse en uno de los SUV más populares del Viejo Continente. Esta es su historia.
Opel no ha querido tocar mucho la apariencia del Mokka, al ser uno de los puntos que más valoran sus clientes. Los mayores cambios vienen en el interior, y la oferta se simplifica: un gasolina, un híbrido y un 100% eléctrico.
El tenista balear lleva prácticamente toda su carrera asociado a la marca coreana Kia, y por sus manos han pasado muchos de sus modelos. En 2024, Nadal lleva moviéndose con un mastodonte eléctrico: el nuevo EV9.
La nueva mecánica Mild-Hybrid de 150 CV que estrena el renovado Cupra Formentor es una de las novedades más interesantes que trae, pero, ¿ha acertado la marca con la renovación de su modelo más exitoso?
DS Automobiles estrena dos nuevos acabados para el DS 7, Pallas y Étoile, este último como tope de gama. Además, las versiones híbridas enchufables pasan de llamarse E-Tense a Plug-in Hybrid, y cambian emblemas.
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