El consistorio gaditano está ultimando la ordenanza que regulará la ZBE, que tiene como objetivo reducir la contaminación y cumplir de esta forma con las exigencias del Gobierno de España.
Según datos ofrecidos por la capital de España, Madrid, al día se trasladan unos 800.000 vehículos por las calzadas madrileñas sin etiqueta, es decir, un 14,25% del total.
La ciudad vasca cumple de esta forma con la normativa del Gobierno de España que obliga a las urbes de más de 50.000 habitantes a disponer de una Zona de Bajas Emisiones.
El Gobierno de la Comunidad de Madrid ofrecerá a los ciudadanos de la región que achatarren su coche sin distintivo ambiental el abono de transporte público gratuito por tres años.
En España, todas las ciudades de más de 50.000 habitantes deberían contar con una ZBE en vigor desde el pasado 1 de enero de 2024. Sin embargo, muchas de ellas se han acogido a las moratorias del Gobierno y aún no disponen de estas zonas.
La ciudad nazarí, al igual que el resto de urbes de más de 50.000 habitantes en España, debería contar desde enero de 2024 con una ZBE que restringiera el acceso de los vehículos más contaminantes a alguna parte de Granada.